ЗАНДВОРТ 2026 · 1/9
Защо Зандворт наказва гумите?
Четири фактора действат едновременно и превръщат късата обиколка в сериозно изпитание.
ЗАНДВОРТ 2026 · 2/9
Наклонът увеличава натиска
Две наклонени криви, 19° и 18°, притискат гумите към асфалта и създават силно вертикално натоварване.
ЗАНДВОРТ 2026 · 3/9
После идва страничната сила
Бързият завой едновременно дърпа гумата настрани. Комбинацията огъва каркаса и повишава температурата.
ЗАНДВОРТ 2026 · 4/9
Пясъкът променя сцеплението
Вятърът носи пясък от близкия плаж. Сцеплението може да се промени дори между две сесии.
ЗАНДВОРТ 2026 · 5/9
Малко време за охлаждане
Обиколката е само 4,259 км, но е пълна със завои. Натоварванията се повтарят с кратки паузи за охлаждане.
ЗАНДВОРТ 2026 · 6/9
Sprint форматът свива подготовката
Само един час тренировка и 12 комплекта гуми оставят малко време за намиране и поправяне на грешна настройка.
ЗАНДВОРТ 2026 · 7/9
Три смеси могат да имат роля
Pirelli избра C2, C3 и C4. При около 20°C, вятър и риск от дъжд поведението на гумите остава променливо.
ЗАНДВОРТ 2026 · 8/9
Настройката пази повърхността
Отборите търсят високо аеропритискане, но трябва да ограничат плъзгането. То загрява повърхността още по-бързо.
ЗАНДВОРТ 2026 · 9/9
Четири сили, един общ ефект
Зандворт не износва гумите само с температура. Наклон, странична сила, пясък и къса обиколка действат заедно.
Прочети подробния анализ